Mallorca 312  km – Erfahrungen & Tipps

M312 ist mehr als ein Radmarathon

Am Radmarathon Mallorca 312 habe ich 2017 zum dritten mal in Folge teilgenommen. Sehr entscheidend für ein gelungenes Event sind die Wetterbedingungen. In diesem Jahr waren es  perfekte Bedingungen. Morgens am Start betrug die Temperatur +4 Grad, im Tagesverlauf wurden es +20 bis +25 Grad. Es empfiehlt sich in jedem Fall Armline und eine Weste im Startbereich zu tragen und insbesondere auch bei den Abfahrten die Weste gegen das Auskühlen zu nutzen. Das Event wird seit 2016 für den Strassenverkehr gesperrt. Unter Sicherheitsaspekten ist dies aus meiner Sicht ein klares Plus gegenüber meinem ersten Start 2015. Im Gegenzug muss man leider auf eine klassische Inselumrundung verzichten. Insgesamt werden drei Streckenprofile angeboten: 167 km, 225 km und 312 km. Seit 2017 muss man sich vorab für seine Strecke entscheiden.

 

Die Organisation des Events war auch 2017 sehr professionell. Es sind sehr viele ehrenamtliche Helfer aktiv, die sich auf der Strecke an den Verpflegungsstellen um die Teilnehmer kümmern. Für dieses Engagement und vor allem die Herzlichkeit dieser Helfer kann ich mich nur ausdrücklich bedanken. Die Startgebühr ist für ein Event dieser Art in jedem Fall seinen Preis wert und im Vergleich zu vielen anderen vergleichbaren Events günstig.

  • Komplett beschilderte Strecken
  • Gratis Essen (Energieriegel und Energiegels, Sandwiches, Trockenfrüchte, Obst, Küchlein) an den sechs Verpflegungspunkten entlang der Route
  • Gratis Getränke (Wasser, Cola, Energiedrinks) an den sechs Verpflegungspunkten entlang der Route
  • Radwerkstatt an den Verpflegungspunkten

Die nächste Auflage findet am 28. April 2018 statt.

Mehr Informationen zu diesem Event: http://www.mallorca312.com/home



Hotel-Empfehlungen

Es empfiehlt sich, ein Hotel in Playa de Muro in umittelbarer Nähe zum Startbereich zu wählen. Auf diese Art und Weise kann man früh morgens sehr enstpannt zum Startblock fahren. Selbst bei Hotels, die nur 5-6 km entfernt sind, muss man bedenken, dass es zu dieser frühen Uhrzeit sehr dunkel ist und die Straßen teilweise nicht beleuchtet sind. Seit 2017 gibt es beim M312 verschiedenen Startblocks und auf die Einhaltung, dass man im richtigen Block steht, wird sehr genau geachtet. Auch hier ist es stressfreier, gleich im richtigen Block zu stehen.

 

Erfahrungsgemäß sollte dem Hotel bereits bei der Buchung mitgeteilt werden, dass am Eventtag ein sehr frühes und reichhaltiges Frühstück serviert werden muss und die Fahrradgarage rechtzeitig aufgeschlossen wird. Darauf sollte dann erneut vor Ort noch einmal hingewiesen werden.

 

Weiterempfehlen kann ich folgende Hotels (alle neu renoviert):

  • Aparthotel Playa de Muro Suites
  • Hotel IBEROSTAR Playa de Muro
  • Hotel IBEROSTAR Playa de Muro Village

Das Rennen Mallorca 312

Bereits die ersten 150 km des M312-Rennen haben es in sich, sie führen entlang der bergigen Küstenstraße mit alleine mehr als 3.000 Höhenmeter: Coll de Femenia, Coll de sa Batalia, Coll dels Reis, Puig Major, Coll den Bleda, Coll den Claret, Coll des Pi, Coll des sa Gramola und Coll de n´Esteva. Also durchschnittlich 20 Höhenmeter pro km. Hier gilt es, den richtigen Weg zu finden: diszipliniert auf die eigene Wattzahl achten und sein eigenes Tempo die Berge hoch fahren.

Mallorca M312: Strecken- & Höhenprofil
Mallorca M312: Strecken- & Höhenprofil

Verpflegung

Auf der Strecke gab es diverse Verpflegungsstellen und es war fantatisch, mit welcher Euphorie wir dort unterstützt wurden. Kleine Kinder nehmen einem die Trinkflaschen ab, füllten sie auf und es ging weiter. Es wurde Musik getrommelt und wir wurden in jedem Ort angefeuert, auch die Einheimischen haben dieses Event angenommen. Nutella-Toast, Bananen und Nüsse waren zwischendurch sehr wichtig, um neben  Riegeln und Gels auch etwas „Richtiges“ im Magen zu haben.

Emotionen pur

Mallorca 312 war auch 2017 wieder gefühlsmäßig überwältigend. Insbsondere weil in diesem Jahr zwei Radfreunde vom Club TdC ihren ersten start über 22km bewältigten. Für mich war es auch beim dritten Start ein berauschendes Gefühl, wenn die 300 km-Marke auf dem Garmin-Radcomputer erschien. Es sind viele erfahrene Radfahrer am Start und ich war in einer harmonischen und leistungsstarken Gruppe unterwegs. Kurz vor der vorletzten Verpflegungsstelle nach ca. 240  hatte ich im letzten Anstieg einen Raddefekt und musste meine Gruppe leider ziehen lassen. Aber es war Glück im Unglück, denn der Mechaniker an der Verpflegungsstelle (500 m weiter) konnte den Defekt noch beheben. Mitten auf der Strecke wäre das definitiv das Rennaus gewesen. Meine durchschnittlichen Werte: Geschwindgkeit 28,1 km/h, Trittfrequenz 90 Umdrehungen/ Min., Herzfrequenz 125, Watt 207. Reine Fahrtzeit unter 11 Stunden. Letztlich ist das aber auch egal: es geht darum, seinen eigenen Weg über 312 km zu finden und Spaß zu haben.

Fazit

 

Ich kann nur jedem empfehlen, sich selbst eine sportliche Herausforderung dieser Art zu suchen. Alleine der Weg dorthin ist das Ziel; sich akribisch vorzubereiten, auch mal die eigene Komfortzone zu verlassen. Diese Erfahrung ist eine Lebenserfahrung und bringt jeden nicht nur im Sport weiter.

 

Sportliche Grüße!

Michael Totz

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